WRC ha introdotto un nuovo ammortizzatore regolabile per la macchina F-One formula.
Il design ruota attorno al pistone interno che può essere dotato da uno fino a tre o-ring in gomma per regolare l’attrito della sospensione con l’o-ring singolo offrendo la specifica o-ring tripla che offre da più a meno.
Un’ulteriore messa a punto è possibile utilizzando oli altamente viscosi o grassi.
La sospensione non solo si adatta alle F-One, ma molte altre vetture formula con un singolo ammortizzatore.

Italian company WRC have introduced a new adjustable roll damper for the F-One formula car. The design revolves around the inner piston that can be equipped with one to three rubber O-rings in order to adjust the friction of the damper with the single O-ring offering the least and the triple O-ring specification offering the most friction. Additional fine-tuning is possible by using highly viscous oils or greases. The damper not only fits the F-One but many other formula cars with a single roll damper.